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    双线蜗杆的加工分析

    来源:         时间:2014-07-17 14:51:58

        1.蜗杆的加工过程

        蜗杆的加工过程是根据蜗杆的结构形状、材料、热处理以及蜗杆的精度要求、生产批量和生产条件而定的。

        2.双线蜗杆的加工分析

        双线右旋蜗杆的零件工作原理,模数m=8,齿形角α=20°,材料为35CrMo。毛坯为热轧圆钢,热处理要求齿面表面淬火硬度45~50HRC,小批量生产,其生产分析如下;

        (1)毛坯 根据蜗杆的结构,毛坯可采用热轧圆钢定尺成坯,也可采用锻坯。考虑简化加工,可采用热轧圆钢成坯。

        (2)热处理 为了简化工序,可将调质工序安排在粗车之前。如果工件精度要求特别高,调质工序应放在粗加工之后,半精加工之前。在粗车蜗杆后进行齿面表面淬火以保证齿面的硬度要求。

        (3)车削加工 为保证蜗杆达到图样各项公差,选择好各道工序的定位基准很重要。由于该蜗杆为小批里生产,不宜采用专门的夹具,车削过程采用先车一端面钻中心孔,再粗车外圆,调头以外圆为定位基准并采用中心架定长,车另一端面再钻中心孔,经调质处理后精车外圆、螺纹,粗车双线右旋蜗杆,然后完成其他车削工序。

        (4)铣削加工 ø60k6的键槽和M76止退槽均需通过铣削加工实现,可直接采用床用虎钳以外圆为定位基准装夹铣削。

    (5)磨削加工 为达到零件表面粗糙度,蜗杆表面为Rɑ0.8µm,配合段轴颈为Rɑ1.6µm的要求,需采用磨削加工实现,磨削面除蜗杆齿面外,还有ø80k6ø70h11等。

     

    双线右旋蜗杆加工过程

    工序号

    工序名称

    工序内容

    定位基准

    设备

    1

    备料

    下料ø100X650

    毛外圆,中心孔

    卧式车床

    2

    车端面,钻中心孔,粗车外圆

    外圆,中心孔

    卧式车床

    3

    调头车端面,钻中心孔,粗车外圆

    外圆,中心孔

    卧式车床

    4

    热处理

    调质处理

     

     

    5

    精车外圆,精车M76螺纹

    中心孔

    卧式车床

    6

    粗车双线右旋蜗杆

    中心孔

    卧式车床

    7

    铣健槽和止退槽

    外圆

    立式升降台铣床

    8

    热处理

    齿面表面淬火(硬度检测45~50HRC)

     

     

    9

    磨配合段轴颈

    中心孔

    外圆磨床

    10

    磨蜗杆齿面

    中心孔

    蜗杆砂轮磨齿机

    11

    修整,打毛刺

     

     

    12

    检验

    检查

     

     

    13

     

    清洗,打防锈油,入库

     

     

     

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