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    工业机械高速车削三角螺纹

    来源:         时间:2014-07-17 14:51:58
        1)硬质合金螺纹车刀
        高速切削螺纹时使用的硬质合金车刀,它的纵向前角Ro=0°,后角Ao=4°-6°,在车削较大的螺矩(P>2mm),以及被加工材料硬度较高时,车刀的两个主切削刃上磨成0.2一0.4mm宽,前角各一5°的倒棱;因为在高速切削时,牙型角要扩大,所以刀尖角要适当减小30,另外车刀的前刀面和后刀面的表面粗糙度值必须很小(Ra0.8一0.4um)    2)高速车削螺纹的方法
        高速车削螺纹时,切削速度取50—100m/min。车削时只能用直进法进刀,使切屑垂直于螺纹轴线方向排出或卷成球状较理想。如果用左右切削法,车刀只有一个切削刃参加切削,高速排出的切屑会把另一牙侧拉毛。如果车刀刃磨得不对称或倾斜,也会使切屑侧向排出,拉毛螺纹表面。   
        用硬质合金车刀高速车削螺距为1.5—3mm的中碳结构钢或合金结构钢的螺纹时,一般只要切削3—5次就可完成。切削时,前一、二次的背吃刀量可大些,以后可逐步减少,但最后一次不要小于0.1mm。因为车刀刚切入工件,总的切削层公称横截面积不是很大,如果每次切深相同,则愈车到螺纹底面,切削层公称横截面积愈大,使车刀负荷成倍增加,容易损坏刀头。
        高速车削螺纹是生产宰很高的加工方法,因为高速车削螺纹时,转速比用高速钢车刀低速车削时高15—20倍,且切削次数可以减少2/3以上。如用高速钢车刀低速车削螺距P=2mm的钢件螺纹时,切削次数一般至少要12次左右,而高速切削螺纹时,只需要3—4次即可,因此生产率可大大提高。
        但是,在高速车削螺纹时,尤其在车削具有台阶的螺纹时,要求在几十分之一秒的时间内把车刀退出工件,否则将造成撞坏工件和机床的事故。
        因此,在车床上高速车削螺纹时要注意以下几个问题:
        (a)为减少加工时振动,要设法减小车床的主轴或床鞍、滑板处的配合间隙,同时工件
    夹紧必须可靠。
        (b)要考虑进刀或退刀方便,避免在加工中与其它件发生碰撞;
        (c)高速车螺纹时,因工件受挤压其外径要涨大,因此,被车工件直径要比一般车削所要求的尺寸小0.15一0.2mm。
        (d)为防止打刀,工件螺纹部分的端面一定要倒棱,为便于切削工件的回转中心线高出1/100mm。
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