车削加工工艺特点
来源： 时间：2014-07-17 14:51:58
1．适应性好
车削加工适应性好，应用极为广泛。凡具有内外回转体的表面多采用车削方法成形。就基本工作内容来说，可以车外圆、车端面、切断、车槽、钻中心孔、钻孔、车孔、铰孔、车各种螺纹、车圆锥、车成形面、滚花以及盘绕弹簧等。如果在车床上装上其它附件和夹具，还可以进行镗削、磨削、研磨、抛光以及加工各种复杂零件的外因、内孔等。因此车削加工不仅是回转体零件不可缺少的成形方法，对于短杆，小支架类零件，只要能装夹在车床上，它们的回转表面和端面也都可以车削加工。
车削成形适应的工件材料范围很广。对钢、铸铁、有色金属等金属材料都可以进行加工，甚至对淬便钢也可以进行加工，对不易进行磨削加工的有色金属采用金钢石车刀精细车削，公差等级可达IT6一IT5，表面粗糙度及Ra值不大于o．4um。但是，对塑性材料进行车削时，切屑往往连续不断，排屑、断屑问题突出。
车削加工、既适用于单件生产，也适用于成批大量生产。
2.生产率高
由于车削主运动是连续的旋转运动，除粗车时可能因毛坯余量不均匀导致非连续切削外，一般均为连续切削，刀杆伸出长度短，刀秆尺寸较大，刚性很好，因此，切削过程稳定，具备了高速切削和强力切削的重要条件，采用高速切削，大切深、大进给切削或强力切削，可大大地提高生产率。车刀为单刀刃刀具，结构简单，刃磨和装拆方便，可减少辅助时间，从而提高生产率。
3．加工精度高
一般情况下，车削加工的主运动是单向连续运动，切削层公称横截面积不变，切削力变化小，刀具刚性好，结构简单，制造、刃磨方便，又便于根据具体要求制成合理的几何形状，故可获得较高的尺寸精度和较小的表面粗糙度值。一般车削外因公差等级可达IT9一IT6，表面粗糙度Ra值可达6．3—1．6um。用金刚石车刀对有色金属进行精细车，公差等级可达IT6一IT5，表面粗糙度Ra值可达0.4um。
特别是在车削加工中使用各种车床附件装夹工件，可使轴、盘、套等类零件的各种表面间的相互位置精度得到较好的保证。
4．生产成本低
车刀结构简单，制造、刃磨和安装都很方便，而且用一把车刀，可加工不同尺寸的工件。另外，许多车床夹具已经作为车床附件生产，可以满足一般零件的装夹要求，生产准备时间短。车削加工与其它加工成形相似，生产成本低。