单件小批生产三联齿轮加工过程

    工艺分析如下：

    (1)三联齿轮上的各齿轮的齿顶圆直径尺寸相差较大，因此毛坯选用锻件。同时经过锻造的毛坯能获得较高的抗拉、抗弯和抗扭强度，还可获得较合理的锻造流线。

    (2)齿坯调质T250，齿部淬硬G50，为了简化工序，可把齿坯的调质工序放在粗车之前。如果工件精度要求特别高，调质仍应放在粗车之后。

    (3)车削时，为使下道工序装夹有一个正确的定位基准，首先应车削一个外圆和一个端面。

    (4)车削一般齿轮坯时，用机械手软卡爪装夹比较理想，工件在多次装夹中，一般仍可保证同轴度、垂直度公差在0.05mm左右。必须指出，对于带花键孔的齿轮，在精车齿坯时必须装夹在花键心轴上车削。

    (5)为保证大端面对孔的轴线圆跳动的公差0.02mm,所以大端面与孔必须在一次装夹中车出。

    (6)齿轮的齿部淬硬后，会产生少童的变形而影响齿形精度。因此，对精库要求较高的齿轮，在淬火工序后应安排珩磨齿形的工序。珩齿可提高齿轮精度。

    三联齿轮的加工工艺过程列于下表：

三联齿轮加工工艺过程

注：齿轮毛坯各端面间的平行度公差查GR1184-80。